Tim fährt Bahn

Da ich immer zu unregelmäßigen Zeiten abfahre, reserviere ich so gut wie nie einen Sitzplatz. Nicht weil die Reservierung unverschämt teuer ist, sondern weil es ja die Alternative gibt, da einzusteigen, wo der Zug los fährt. Deswegen gehe ich immer ein paar Minuten eher los und steige in Altona oder Dammtor ein. Doch die Bahn schafft es immer wieder, auch dieses Vorgehen zu torpedieren. Mal gehen die Reservierungsanzeigen nicht, mal können die Reservierungen nicht eingebucht werden. Im IC 2023 hat die Servicefreundlichkeit eine neue, mir bis dato unbekannte Variante erfahren. Man steckte die Reservierungskarten einfach erst 45 Minuten nach Fahrtbeginn. Klar, dass darauf das große Sitzplatzsuchen begann. Auf meine Bemerkung, dies sei ja wohl ein schlechter Scherz, meinte die Zugbegleiterin, sie sei alleine damit beschäftigt. Was solle sie also machen?

Ehrlich gesagt, weiß ich das auch nicht, aber es ist auch nicht meine Aufgabe darüber nachzudenken, wie die Bahn ihre Servicequalität verbessern kann. Aber ich bin sicher, die Macher des Unternehmens werden schon eine Variante finden, wie sie das hinkriegen. Notfalls definiert man Servicequalität einfach anders. Bezüglich der Verspätungen hat man das ja schon gemacht, wie jeder weiß. Obwohl sich mir auch nach langem Nachdenken nicht der Grund erschließt, warum sechs Minuten keine Verspätung sein sollen.